「関西でツーリングするなら、結局どこを走るのがいちばん気持ちいいんだろう？」

あなたも一度はそう悩んだことがあるんじゃないでしょうか。

海も山も峠も世界遺産も揃っているからこそ、近畿はルート選びでつまずきやすいエリアでもあります。

この記事では、私が実際に何度も走ってきた関西・近畿の中から、下道だけで完結する絶景ルートを
5本に厳選してご紹介します。

淡路島の抜けるような青い海岸線、京都・周山街道の北山杉に覆われた緑深いワインディング、奈良・十津川村の息をのむような峡谷道、和歌山・高野龍神スカイラインの雄大な山岳路。

どれもまったく違う表情を持っていて、何度走っても「また来たい」と思わせる懐の深さがありますよ。

この記事を読めば、こんなことがわかります。

関西ツーリングで最大の魅力は、下道だけでも十分すぎるほどドラマチックな旅ができるところです。

国道や県道を丹念に繋いでいけば、世界遺産の古道、茅葺き屋根の里山集落、断崖絶壁に挟まれた海岸線、
湖畔に浮かぶ幻想的な鳥居まで、1日の中でいくつもの「感動」と出会えますよ。

高速道路を使えば通り過ぎてしまうだけの集落や峠の風景も、下道を走るライダーには宝物のように映るはずです。

シーズンとしては、春（3〜5月）と秋（9〜11月）が最高かなと思います。

春は吉野の桜と周山街道の新緑が競演し、秋は曽爾高原のススキ、メタセコイア並木の黄金色、熊野の深紅の
紅葉が走る者を圧倒してきます。

走る気持ちよさと風景の美しさが同時にピークを迎えるこの2シーズンは、全国のライダーが近畿の道に
集結してきますよ。

夏は山岳ルートへ逃げれば快適ですし、冬は温泉とセットにすれば南紀・熊野エリアが温かく迎えてくれます。

さあ、エンジンをかけて近畿の道へ飛び出しましょう。

あなただけの絶景と出会いが、きっと待っていますよ。

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地域概要・ライダー目線の特徴

地形と道路環境の概要

近畿地方は兵庫・京都・大阪・滋賀・奈良・和歌山の2府4県を中心に構成されているエリアです。

ツーリングの観点では、三重県南部（伊賀・熊野エリア）も含めてルートを組むケースが多くて、実質的には
「近畿＋α」の広大なフィールドとして楽しめるんですよね。

地形的には大きく3つのゾーンに分かれます。北部には日本海に面した丹後・若狭エリアが広がっていて、
リアス式海岸と断崖絶壁が織りなす豪快な絶景ロードが続きます。

中部には京都盆地・奈良盆地・大阪平野という都市圏が集中していて、都市のすぐ裏手から山岳地帯が
始まるという、ライダーにとって理想的な地理条件が揃っています。

南部には日本最大の面積を誇る村・十津川村を擁する紀伊山地と、世界遺産の熊野・南紀の雄大な自然が
広がっていて、近畿随一のスケールを誇るロングルートが待ち構えていますよ。

西側には兵庫の播磨・但馬地方と、明石海峡大橋・大鳴門橋で本州と繋がった離島・淡路島も控えています。

フェリーを使った「島渡りツーリング」も楽しめるので、ちょっとした非日常感が欲しいときにぴったりかなと
思います。

この多様な地形が、そのまま走りの多様性に直結しています。

北部の日本海側（丹後・若狭）は海沿いの豪快な絶景ロードが広がり、中部の京都北山・奈良奥地は変化に富んだ
峠とワインディングが楽しめ、南部の紀伊山地・熊野は近畿随一のスケールを誇るロングルートが続きます。

淡路島は島1周が約150kmという完結したコースが魅力で、初心者から上級者まで誰もが楽しめる懐の広さが
ありますよ。

もっとエリアを絞り込んで詳しく知りたいあなたには、兵庫県のツーリングスポット完全ガイドや京都府のツーリングスポット完全ガイドもあわせて読むと、関西全体の地図が頭の中で立体的になってくるかなと思います。

下道重視スタイルに関する道路環境

近畿は、日本の中でも特に下道ツーリングに向いた地域かなと思います。

その最大の理由は、走りごたえのある国道・県道が縦横無尽に走っていることにあります。

都市部（大阪市内・京都市街）さえ避けて走れば、信号の少ない快走路がいたるところに現れます。

特に奈良県南部から和歌山県山間部にかけては、「信号が10分に1本あるかどうか」という区間も珍しくありません。

スロットルを開けたまま、自分のペースでひたすら走り続けられる。

そんな下道ライダーにとっての楽園が、近畿の南部エリアには広がっていますよ。

また、近畿には「酷道」と呼ばれる険しい国道も多く存在します。

冒険心をくすぐる道も揃っていますが、酷道区間は経験者向け。

初心者は整備された主要国道から始めることを強くおすすめします。

いきなり狭路でガードレールなしの区間に突っ込むと、心身ともに削られてツーリング自体が嫌になっちゃう
可能性もありますからね。

走りやすい季節と避けるべき時期

ベストシーズンは4〜6月と9〜11月です。気温・路面状況・景色の三拍子が揃っていて、ツーリングの醍醐味を
最大限に味わえますよ。

特に4月下旬〜5月の新緑シーズンと、10月中旬〜11月上旬の紅葉シーズンは、近畿全域が最高のコンディションになります。

7〜8月の平野部は気温35℃超えも珍しくなくて、熱中症リスクが非常に高くなります。

高野龍神スカイラインや奥琵琶湖パークウェイなどの山岳ルートへの切り替えを強くおすすめしますね。

標高800〜1,000m帯は真夏でも気温が20〜25℃程度と快適で、夏こそ山へ向かうライダーが関西では正解とされていますよ。

12〜2月は奈良県・京都府北部・兵庫県北部の山間部で路面凍結・積雪リスクが高まります。

特に周山街道（国道162号）・高野龍神スカイライン（国道371号）・おにゅう峠などの峠区間は、冬期通行止め
や路面凍結が頻繁に発生するので、事前の道路情報確認が必須です。

一方で、紀伊半島南部（南紀・熊野エリア）は黒潮の影響で冬でも比較的温暖で、ウインターツーリングの
定番エリアとして冬のライダーにも人気があります。

「12月に走るところなんてあるの？」と思うかもしれませんが、白浜や串本周辺は冬でも10℃を上回る日が多くて、温泉とセットでプランニングするとちょうどいいんですよね。

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迷ったらコレ！あなたに合う関西ツーリングルートの選び方

「絶景ルートが多すぎて、結局どれを選べばいいのかわからない…」

そんなあなたに、簡単な選び方の目安をまとめておきますね。

「いきなり十津川」はガス欠リスクや疲労を考えると、ちょっとハードルが高いかなと思います。

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おすすめルート

ルート①「周山街道〜美山かやぶきの里〜鯖街道」

クラシック京都北山ルート

項目	内容
難易度	★★☆☆☆
距離	約180km
所要時間	休憩込み約7〜8時間（日帰り可）
出発地	京都市右京区（嵐山エリア）
ゴール	京都市左京区（大原）→ 京都市内
向いている人	京都らしい風景を味わいたい人／適度なワインディングを楽しみたい中級者

今回のルート

行き：
京都市右京区（嵐山エリア） → 国道162号（周山街道） → 道の駅 美山ふれあい広場（南丹市美山町）
→ 美山かやぶきの里 → 小浜市方面（福井県境）で折り返し

帰り：
小浜市方面 → 国道367号（鯖街道） → 京都市左京区（大原） → 京都市内ゴール

ルートの見どころ

国道162号・周山街道は、京都ライダーが「走らずして関西ツーリングは語れない」と口を揃える定番中の
定番ルートです。

嵐山を出発して山に入っていくと、北山杉の緑が両サイドを覆いつつスムーズなワインディングが続いて、気持ちの良いコーナーが次々と現れますよ。

信号がほとんどないので、自分のペースで走り続けられるのが最大の魅力かなと思います。

美山町に入ると突然、茅葺き屋根の古民家が立ち並ぶ集落「かやぶきの里」が現れます。

スロットルを緩めてのんびり眺めながら走ると、まるでタイムスリップしたような感覚になりますよ。

帰路は鯖街道（国道367号）を使って、大原三千院エリアを経由して京都市内へ戻るルートが、変化があって
飽きません。

京都エリアをもっと深掘りしたいあなたには、京都府おすすめツーリングスポット完全ガイドもあわせて
参考になりますよ。

嵐山高雄パークウェイの土日祝バイク解禁などの最新トピックも整理されています。

バイカーに人気の立ち寄りスポット

①道の駅 美山ふれあい広場

場所：南丹市美山町・国道162号沿い

　　　国道162号・周山街道を走るライダーの定番休憩スポットです。
　　　ツーリング中のバイクが多く集まり、休憩しやすい場所です。

　　　ここでは、美山産牛乳を使ったソフトクリームやジェラート が人気です。　

　　　駐車場も広めで、バイクでも停めやすいです。

　ポイント

• 国道162号沿いで寄りやすい
• ライダーが多い定番スポット
• ソフトクリーム・ジェラートが人気
• 休憩・トイレ休憩に便利
  

 ②美山かやぶきの里

場所：南丹市美山町北

　　　　昔ながらの茅葺き屋根の家が並ぶ、美山を代表する観光スポットです。
　　　　国の重要伝統的建造物群保存地区にも選ばれています。

　　　　バイクを駐車場に停めて、集落の中を歩いて散策できます。
　　　　写真映えする景色が多く、ツーリングの立ち寄り先にぴったりです。

　ポイント

• 茅葺き屋根の集落が見られる
• 写真・SNS映えする
• バイクを停めて散策できる
• 美山らしい景色を楽しめ

　ルートの流れ

　　　国道162号を走る
　　　↓
　　　道の駅 美山ふれあい広場で休憩
　　　↓
　　　ソフトクリームやジェラートを楽しむ
　　　↓
　　　美山かやぶきの里へ移動
　　　↓
　　　バイクを停めて集落を散策・写真撮影

　　簡単に言うと

　　　道の駅 美山ふれあい広場 は、
　　　ライダーが集まる休憩スポット。

　　　美山かやぶきの里 は、
　　　バイクを降りて景色と写真を楽しむ観光スポット。

　　　この2か所は、周山街道ツーリングでかなり寄りやすい定番ポイントです。　　　　　　　　　　

注意ポイント

周山街道は路面状態が全体的に良好ですが、雨後は落ち葉・砂が浮きやすくなります。

美山〜小浜間は山深くなるので、燃料は京都市内で満タンにしてから出発してくださいね。

秋の紅葉シーズン（10〜11月中旬）は観光車両が増えて、追い越し・オーバースピードに注意が必要です。

また、夕方（16〜18時）の嵐山手前は帰宅ラッシュと観光帰りが重なって大渋滞になるので、
帰路は15時台までに出発するか、鯖街道（国道367号）経由の迂回ルートを使うのが得策かなと思います。

「ちょっと一本道を変えるだけ」で1時間以上の時短になることもあるので、迂回ルートは頭に入れておいて
損はないですよ。

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ルート②　淡路島「アワイチ」

淡路島一周シーサイドルート

項目	内容
難易度	★☆☆☆☆
距離	約150km（島内周回のみ）
所要時間	休憩込み約6〜7時間（日帰り可）
出発地	明石港（明石市）
ゴール	岩屋港（淡路市）
向いている人	初心者・はじめての関西ツーリング・日帰りで完結したい人

今回のルート

前半：
明石港（明石市） → フェリーで岩屋港（淡路市） → 道の駅あわじ（淡路市） → 国道28号（東海岸）
→ 洲本市中心部 → 県道76号（南淡路水仙ライン） → 鳴門海峡展望台・阿那賀（南あわじ市）

後半：
鳴門海峡展望台・阿那賀（南あわじ市） → 国道28号（西海岸） → 慶野松原（南あわじ市）
→ 県道31号・国道28号で西岸を北上 → 岩屋港（淡路市）ゴール

ルートの見どころ

「アワイチ」の名で関西ライダーに愛される淡路島一周コースは、初心者から上級者まで全員が楽しめる
完成度の高いルートですよ。

フェリーでバイクごと島に渡る体験からすでにテンションが上がります。

東海岸（国道28号）は海を右手に見ながら快走できる開放感抜群の道で、対向車も少なくのんびり走れます。

南部の「南淡路水仙ライン（県道76号）」は起伏ある海岸線を走る絶景区間で、晴れた日には大鳴門橋と
徳島の山並みが見渡せますよ。

西海岸は「慶野松原」の松林と砂浜が美しくて、ツーリングフォトスポットとして人気です。

うずの丘大鳴門橋記念館なども立ち寄りやすいスポットかなと思います。

淡路島のグルメスポットや周辺の兵庫エリアもセットで楽しみたいあなたには、
兵庫県おすすめツーリングスポット絶景ルート完全ガイドを読んでおくと、六甲山や但馬方面まで広く
比較できますよ。

バイカーに人気の立ち寄りスポット

注意ポイント

淡路島は夏の観光シーズンに渋滞が発生します。特に淡路IC周辺と洲本市中心部は混雑しやすいので、
朝早い出発がベストかなと思います。

島内のガソリンスタンドは複数ありますが、南部の山側は少なめなので、岩屋または洲本で早めに給油して
おきましょう。

逆に「アワイチが向いていないかも」と感じやすいのは、長距離の山岳ワインディングを攻めたいタイプの
方ですね。

比較的フラットで景色を楽しむルートなので、ガッツリ攻めたい日は高野龍神スカイラインや十津川ルートの
ほうが満足度が高いかなと思いますよ。

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ルート③「秘境・十津川〜熊野古道」

紀伊半島ロングルート

項目	内容
難易度	★★★☆☆
距離	約280km
所要時間	休憩込み約9〜10時間（1泊推奨）
出発地	奈良市（道の駅 針T.R.S）
ゴール	田辺市（または宿泊後折り返し）
向いている人	スケール感・達成感重視の中〜上級者／1泊2日で旅したい人

今回のルート

前半：
奈良市（道の駅 針T.R.S） → 国道169号 → 吉野（吉野町） → 国道168号 →
十津川村（谷瀬の吊橋・十津川温泉） → 新宮市（熊野速玉大社）

後半：
新宮市（熊野速玉大社） → 国道42号 → 那智の滝・熊野那智大社（那智勝浦町） → 国道42号・311号
→ 道の駅 熊野古道中辺路 → 田辺市ゴール

ルートの見どころ

近畿のツーリングルートの中で最もスケールが大きくて、走り終えた後に「やった」という達成感を強く
感じられるのがこのルートです。

奈良県の道の駅 針T.R.S（関西ライダーの聖地）をスタートして、吉野の桜並木を抜けて国道168号へ入ると、
そこからは別世界が始まりますよ。

十津川村は日本最大の面積を誇る村で、険しい峡谷・吊橋・温泉が密集する、まさに秘境地帯。

国道168号沿いの「谷瀬の吊橋」は全長約297.7m・川面からの高さ54mを誇り、日常生活用の吊橋としては
日本一の長さを誇る鉄線吊橋ですよ。

眼下の十津川の青さとともに、圧倒的な迫力を放っています。十津川温泉は日本秘湯を守る会の宿もある良質な
秘湯として知られていて、1泊の拠点にも最適かなと思います。

熊野・那智エリアに入ると、世界遺産の空気感がひしひしと伝わってきます。

那智の滝（那智大滝）は一段の滝としては落差日本一（133m）を誇る名瀑で、熊野那智大社とセットで世界遺産に登録されていますよ。

轟音と水しぶきに包まれる体験は、バイクで遠路はるばる訪れた者だけが感じられる特別な感動かなと思います。

帰路の国道42号・311号は海を眺めながら走れる快走路です。

バイカーに人気の立ち寄りスポット

おすすめ立ち寄りスポット

道の駅 針T.R.S（針テラス）

奈良市針町にある「道の駅 針T.R.S」は、関西ライダーの定番集合スポットとして知られています。
広い駐車場があり、バイク専用スペースもあるため、ツーリングの出発地点や休憩場所としてとても
利用しやすい場所です。

施設内には「KUSHITANI CAFE 針テラス店」もあり、ライダー同士の休憩や待ち合わせにもぴったりです。
24時間利用できるエリアもあるので、早朝出発やロングツーリング前の立ち寄りにも便利です。

ポイント

・関西ライダーの定番スポット
・広い駐車場あり
・バイク専用スペースあり
・KUSHITANI CAFE 針テラス店あり
・集合場所や休憩場所におすすめ

谷瀬の吊橋

奈良県十津川村谷瀬にある「谷瀬の吊橋」は、十津川村を代表する人気観光スポットです。
日常生活用の吊橋としては日本一の長さを誇り、その長さは約297.7mあります。

国道168号沿いにあるため、ツーリング途中にも立ち寄りやすい場所です。
山深い景色の中に架かる大きな吊橋は迫力があり、秘境感を楽しめるスポットとしてもおすすめです。

バイクで訪れる場合は、周辺の駐輪スペースを利用して、徒歩で吊橋を渡ることができます。
高所が苦手な人には少しスリルがありますが、十津川らしい景色を楽しめる立ち寄りポイントです。

ポイント

・十津川村の有名観光スポット
・長さ約297.7mの大吊橋
・国道168号沿いで立ち寄りやすい
・秘境感のある景色を楽しめる
・写真撮影にもおすすめ

那智の滝・熊野那智大社

和歌山県那智勝浦町にある「那智の滝」と「熊野那智大社」は、熊野エリアを代表する世界遺産スポットです。
那智の滝は落差133mを誇り、一段の滝としては日本一の落差を誇る名瀑です。

熊野那智大社と那智の滝はセットで巡るのがおすすめです。
周辺には有料駐車場があり、バイクを停めてから徒歩で参拝します。

滝の迫力ある景色と、熊野らしい神聖な雰囲気を一度に楽しめるため、ツーリングの目的地としても非常に
人気があります。
新宮方面から国道42号でアクセスしやすく、紀伊半島ツーリングでは外せない立ち寄りスポットです。

ポイント

・熊野を代表する世界遺産スポット
・那智の滝は落差133m
・熊野那智大社とセットで参拝できる
・周辺に有料駐車場あり
・紀伊半島ツーリングの定番目的地

立ち寄りスポットの流れ

道の駅 針T.R.Sで集合・休憩
↓
国道169号・168号方面へ
↓
谷瀬の吊橋で十津川の秘境感を楽しむ
↓
新宮方面へ南下
↓
那智の滝・熊野那智大社で世界遺産を巡る

まとめ

このルートでは、ライダーの定番スポットである「道の駅 針T.R.S」からスタートし、十津川村の「谷瀬の吊橋」で秘境感を楽しみ、最後は熊野を代表する「那智の滝・熊野那智大社」へ向かいます。

山道、吊橋、温泉地、世界遺産と見どころが多く、紀伊半島ツーリングらしい走りごたえのあるルートです。
休憩や給油を早めに取りながら、無理のないペースで楽しむのがおすすめです。

注意ポイント

国道168号の十津川村区間は、豪雨後に土砂崩れや道路損傷が起きることがあります。

走行前に奈良県道路情報サービス等で必ず確認してくださいね。

十津川村から新宮市にかけてはガソリンスタンドが非常に少ないので、十津川温泉エリアで必ず満タン給油を。

携帯電話の電波が入らない区間もあるので、オフラインマップの準備もマストかなと思います。

あと、このルートは「行きはよいよい、帰りは怖い」になりがちなんですよね。

新宮や田辺まで一気に走り切ったあと、その日のうちに奈良・大阪まで戻ろうとすると、疲労がピークの
夕方〜夜に山道を走ることになります。日帰りはおすすめしません。

十津川温泉や白浜あたりで1泊する前提でプランを組んだほうが、安全面でも楽しさの面でも満足度が
上がりますよ。

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ルート④「ビワイチ・メタセコイア並木」

琵琶湖一周〜奥琵琶湖絶景ルート

項目	内容
難易度	★★☆☆☆
距離	約230km（フルビワイチ）
所要時間	休憩込み約8〜9時間（日帰り可）
出発地	大津市（琵琶湖大橋東詰）
ゴール	大津市（琵琶湖大橋東詰・周回）
向いている人	水辺の景色が好きな人／フォトツーリングを楽しみたい人

今回のルート

前半：
大津市（琵琶湖大橋東詰） → 国道8号 → 彦根市（彦根城） → 国道303号 → 木之本町
→ 奥琵琶湖パークウェイ（長浜市） → マキノ町（メタセコイア並木・マキノサニービーチ）

後半：
マキノ町（メタセコイア並木・マキノサニービーチ） → 国道161号（湖西道路） → 白鬚神社（高島市）
→ 国道161号 → 大津市ゴール

ルートの見どころ

自転車愛好家の「ビワイチ」と同じルートをバイクで走ると、よりダイナミックな琵琶湖の全貌を体感できますよ。

湖東・湖北・湖西と走るにつれて、まったく違う景色が展開されるのが楽しいところかなと思います。

特に北部の「奥琵琶湖パークウェイ」は、尾根伝いに走りながら琵琶湖の絶景を見下ろせる展望路で、関西随一の「走りながら景色に感動できる道」のひとつです。

マキノ町のメタセコイア並木（マキノピックランド沿い）は、約2.4kmにわたってメタセコイア約500本が
植えられた並木道で、特に春の新緑・秋の紅葉の美しさは格別ですよ。

多くのライダーが写真撮影に立ち寄ります。

湖西を南下する際に通る白鬚神社（高島市）は、琵琶湖の水面から鳥居が立つ幻想的なスポットでSNS映え
抜群です。

早朝の朝霧の中で撮影すると、「ここ本当に日本？」というような神秘的な一枚が撮れますよ。

バイカーに人気の立ち寄りスポット

• おすすめ立ち寄りスポット：
• 奥琵琶湖パークウェイ展望台：長浜市
  360°の琵琶湖パノラマが楽しめる絶景展望台。
  入場・駐輪無料。
  ※例年12月上旬〜翌年3月下旬〜末頃まで冬期閉鎖。事前確認がおすすめ。
• メタセコイア並木：高島市マキノ町
  マキノピックランド沿いに約2.4km続く並木道。
  約500本のメタセコイアが並ぶ人気スポット。
  春の新緑・秋の紅葉が特におすすめ。
  駐車場はマキノピックランドを利用可能。
• 白鬚神社：高島市鵜川
  琵琶湖に浮かぶ水中鳥居が見どころ。
  近江最古の大社としても知られる神社。
  早朝の朝霧の中での撮影がおすすめ。
  国道161号沿いに駐車スペースあり。

注意ポイント

奥琵琶湖パークウェイは例年12月上旬〜翌年3月下旬〜末頃まで冬期閉鎖となります
（年度により変動するので、訪問前に長浜市観光情報等で必ず確認してくださいね）

また通行可能時間は8:00〜18:00の一方通行です。

琵琶湖湖岸の国道161号は観光シーズンに渋滞しやすいので、湖西線沿いの県道を使って混雑を回避する
テクニックを覚えておくと快適です。

白鬚神社は国道161号沿いにあって、横断時の交通量に十分注意してください。

写真を撮ろうと路上で立ち止まる人もいるので、自分も他のライダーも安全に楽しむためには、
駐車スペースにしっかり停めてから撮影するのが鉄則かなと思います。

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ルート⑤「高野龍神スカイライン〜白崎海洋公園」

和歌山山岳・海岸コンビルート

項目	内容
難易度	★★★☆☆
距離	約260km
所要時間	休憩込み約9〜10時間（1泊推奨または早出で日帰り可）
出発地	橋本市（国道371号）
ゴール	和歌山市・海南市
向いている人	真夏でも涼しく走りたい人／山岳ワインディング好き／温泉好き

今回のルート

前半：
橋本市（国道371号） → 高野山（高野町） → 国道371号（高野龍神スカイライン） → 龍神温泉（田辺市龍神村）

後半：
龍神温泉（田辺市龍神村） → 国道424号 → 御坊市 → 国道42号 → 白崎海洋公園（由良町）
→ 県道24号・国道42号 → 海南市・和歌山市ゴール

ルートの見どころ

和歌山ツーリングの王道にして頂点とも言えるルートです。

1,000m級の峰々に囲まれた標高約800mの山上盆地に広がる宗教都市・高野山は、金剛峯寺・奥の院など
世界遺産の空気に包まれていて、バイクで走ってきて訪れるだけで十分な感動がありますよ。

そこから龍神スカイライン（国道371号）に入ると、紀伊山地の尾根を伝いながら起伏に富んだワインディングが
全長約42.7kmにわたって続きます。

標高が高いので夏でも涼しく、関西の真夏ツーリングの定番ルートとして君臨していますよ。

龍神温泉（田辺市龍神村）は川中温泉（群馬県）・湯の川温泉（島根県）と並ぶ「日本三大美人の湯」の
ひとつとして知られていて、ここで1泊して翌日は海へ向かうプランが最高かなと思います。

白崎海洋公園（由良町）は石灰岩の白い断崖と青い海のコントラストが「日本のエーゲ海」と称されるほどに
美しくて、道の駅としても整備されているのでバイクでのアクセスが容易です。

和歌山県のツーリングをもっと深掘りしたいあなたには、和歌山県おすすめツーリングスポット完全ガイドも
参考になりますよ。

白浜・潮岬の海沿いルートや熊野エリアまで網羅されていて、このルートの前後に足を伸ばすプランが
立てやすくなります。

バイカーに人気の立ち寄りスポット

• おすすめ立ち寄りスポット：
• 高野山奥の院：和歌山県伊都郡高野町
  弘法大師空海が開いた世界遺産の聖地。
  参道には20万基超の墓石・供養塔が並ぶ荘厳な雰囲気。
  バイクは奥の院前駐車場または中の橋駐車場を利用可能。無料。
• ごまさんスカイタワー／道の駅 龍神：田辺市龍神村
  高野龍神スカイライン沿いの展望スポット。
  紀伊山地の大パノラマを一望できます。
  駐輪しやすく、猪肉・鹿肉料理など地元グルメも楽しめます。
• 道の駅 白崎海洋公園：和歌山県日高郡由良町大引
  石灰岩の白い断崖と青い海が美しい絶景スポット。
  「日本のエーゲ海」とも呼ばれています。
  駐輪スペースは広めで無料。

注意ポイント

高野龍神スカイラインは秋の落ち葉シーズン（10〜11月）に特に路面が滑りやすくなります。

また冬期は積雪・凍結による通行規制が発生。

冬季規制期間中（例年12月15日頃〜翌年3月25日頃）は二輪車終日通行止めとなるので、ライダーは必ず
和歌山県道路情報で最新状況を確認してくださいね。

龍神村から御坊市にかけての国道424号は細い区間があって、対向車（特に大型トラック）に注意が必要です。

高野山内で必ず満タン給油してから龍神スカイラインへ進んでくださいね。

「あと少しだから大丈夫」と思って走り出すと、想像以上にスタンドがないので焦ることになりますよ。

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スポット別カテゴリ情報

📍 メジャースポット（定番・外せない場所）

おすすめ立ち寄りスポット：

① 道の駅 針T.R.S（針テラス）／奈良市針町

• 関西ライダーの聖地として有名な道の駅
• 名阪国道・針IC付近にありアクセスしやすい
• 総駐車台数510台の西日本最大級規模
• バイク専用スペースあり
• 週末は100台超のバイクが集まることも
• KUSHITANI CAFE 針テラス店あり
• 駐輪無料
• トイレ・駐車場は24時間利用可能

② 高野山奥の院／和歌山県伊都郡高野町

• 弘法大師空海が開いた世界遺産の聖地
• 参道には20万基超の墓石・供養塔が並ぶ
• 荘厳な雰囲気を味わえるスポット
• 安全祈願のお守りを求めるライダーにも人気
• バイクは奥の院前駐車場または中の橋駐車場を利用可能
• 駐車場無料

③ 谷瀬の吊橋／奈良県吉野郡十津川村谷瀬

• 全長約297.7m、高さ54mの鉄線吊橋
• 日常生活用の吊橋として日本一の長さ
• 十津川の清流と断崖の景色が迫力満点
• 渡り切ったときの達成感も大きい
• 国道168号沿いに駐輪スペースあり
• 橋の入口まで徒歩すぐ

④ 白鬚神社／滋賀県高島市鵜川

• 近江最古の大社として知られる神社
• 琵琶湖に立つ水中鳥居が有名
• 早朝の朝霧の時間帯は特に幻想的
• 国道161号沿いにありアクセスしやすい
• 近くに駐車スペースあり
• 国道横断時は交通量に注意
  
  
  ⑤ 那智の滝／和歌山県東牟婁郡那智勝浦町
  
• 落差133mの名瀑
• 一段の滝としては落差日本一
• 熊野那智大社とセットで世界遺産登録
• 日本三名瀑のひとつ
• 有料駐車場にバイクを停めて参拝
• 轟音と水しぶきを体感できるスポット

🔍 穴場スポット（地元ライダーだけが知る場所）

① おにゅう峠（小入峠）／滋賀県高島市朽木〜福井県小浜市

• 標高約820mの峠道
• 10月〜11月の雲海シーズンが特におすすめ
• 滋賀側から「雲海に浮かぶ若狭湾」を望める絶景スポット
• 観光バスが入れない細道で、バイク向き
• 林道レベルの狭い舗装路
• 小排気量バイクやアドベンチャー系が走りやすい
• 滋賀県側からは林道小入谷線経由でアクセス可能

② 龍穴神社 奥社／奈良県宇陀市室生

• 室生寺の奥にある山中のパワースポット
• 観光客が少なく、静かな雰囲気
• 清流と原生林に囲まれた神秘的な場所
• 「神秘の岩穴」を間近で見られる
• 室生寺周辺の有料駐車場にバイクを停めて徒歩でアクセス
• 駐車料金は訪問前の確認がおすすめ

③ 瀞峡（どろきょう）／奈良県吉野郡十津川村〜三重県・和歌山県境

• 北山川が削り出した国の特別名勝の峡谷
• エメラルドグリーンの水と断崖絶壁が見どころ
• ウォータージェット船ツアーもあり
• 県道229号からバイクで崖上の道を走るだけでも絶景
• 道が細くカーブも多いため初心者は注意
• 中上級者におすすめの秘境ルート

④ 伊根の舟屋群／京都府与謝郡伊根町

• 海面近くに舟屋が並ぶ独特の漁村集落
• 国の重要伝統的建造物群保存地区
• 京都市内から国道178号経由で約150km
• 関西ライダーにも穴場的なスポット
• 道の駅 舟屋の里伊根に無料駐輪可能
• 高台から舟屋集落と伊根湾を一望できる
• 営業時間は9:00〜17:00
• 原則火曜定休
  
  ⑤ 曽爾高原／奈良県宇陀郡曽爾村
  
• 秋はススキが黄金色に染まる絶景高原
• 見頃は10月〜11月中旬
• 県道784号・国道369号経由でアクセス可能
• 周辺に温泉施設「お亀の湯」あり
• ツーリングの締めにもおすすめ
• 紅葉シーズンは混雑しやすい
• 平日の訪問がおすすめ

🏪 バイカー御用達スポット（ライダーが集まる場所）

① 道の駅 針T.R.S（針テラス）／奈良市針町

• 関西最大級のライダー集結スポット
• バイク専用駐車スペースあり
• 駐輪無料
• 週末は全国各地のバイクが集まる
• KUSHITANI CAFE 針テラス店あり
• レストランや売店も充実
• ライダー同士の交流がしやすい
• 初心者がツーリング仲間を作るきっかけにもなる場所

② 道の駅 美山ふれあい広場／京都府南丹市美山町安掛

• 周山街道ツーリングの定番立ち寄りスポット
• 国道162号沿いでアクセスしやすい
• 美山産牛乳を使ったソフトクリームやジェラートが人気
• 春〜秋の週末は多くのバイクでにぎわう
• かやぶきの里まで車で10分圏内
• 観光拠点としても便利

③ ライダーズカフェ カフェパドック／京都府内

• 京都市内のライダーズカフェ
• 周山街道ツーリングの行き帰りに立ち寄りやすい
• 店内にバイク関連の雑誌やパーツあり
• ライダー同士の交流がしやすい
• バイク専用スペースあり
• 営業時間・定休日は訪問前に確認がおすすめ

④ 道の駅 あわじ／兵庫県淡路市岩屋

• 明石海峡大橋を真正面に望める道の駅
• 淡路島ツーリングの定番スタート・ゴール地点
• バイクの駐輪スペースが広い
• 朝イチの撮影スポットとして人気
• 橋をバックにバイク写真を撮れる

⑤ ごまさんスカイタワー（道の駅 龍神）／和歌山県田辺市龍神村

• 高野龍神スカイライン沿いの展望スポット
• 紀伊山地の大パノラマを一望できる
• 売店・食堂あり
• 猪肉・鹿肉料理など地元グルメも楽しめる
• バイク駐輪スペースが広い
• スカイライン走破後の休憩スポットとして人気

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🏕️ キャンプ場情報

キャンプ場名	所在地	料金目安	設備	バイク	予約	おすすめ時期
笠置キャンプ場	京都府相楽郡笠置町	大人1名1泊1,000円（清掃協力金）※要確認	★★☆☆☆	可	不要	4〜6月・9〜11月
美山自然文化村 河鹿荘	京都府南丹市美山町知井	約1,500〜2,000円	★★★☆☆	可	推奨	5〜6月・9〜10月
若杉高原おおや	兵庫県養父市大屋町若杉	約2,000〜3,000円	★★★★☆	可	必須	7〜9月
丹後 海と星の見える丘公園	京都府京丹後市丹後町竹野	約1,000〜1,500円	★★★☆☆	可	推奨	7〜9月
ハイマート佐仲	兵庫県丹波市氷上町佐仲	約1,500〜2,000円	★★★☆☆	可	推奨	4〜5月・9〜11月

⚠️ 各キャンプ場の料金は変動する場合があります。

訪問前に必ず各施設の公式サイトで最新情報をご確認くださいね。

笠置キャンプ場

• 木津川沿いにある河川敷キャンプ場
• 関西ライダーに人気の定番スポット
• 安くて便利と評判
• 予約不要・随時受付で利用しやすい
• トイレ・水道あり
• シャワーなし
• バイク乗り入れ可能
• 奈良・大阪からアクセスしやすい

美山自然文化村 河鹿荘キャンプ場

• 周山街道ツーリングのゴール付近にあるキャンプ場
• 美山の自然に囲まれたロケーション
• シャワー・トイレ・炊事場完備
• バイク乗り入れ可能
• 隣接する温泉施設「河鹿荘」を利用できる
• ツーリング後の温泉休憩にもおすすめ

若杉高原おおやキャンプ場

• 氷ノ山・鉢高原エリアにある高原キャンプ場
• 設備が充実していて快適
• 電源サイトあり
• シャワー・温泉・売店完備
• ソロキャンパーも利用しやすい雰囲気
• バイク乗り入れ可能
• 予約必須
• GW・お盆・紅葉シーズンは特に早めの予約がおすすめ
• 涼しく過ごせる7〜9月が特におすすめ

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☕ グルメ・補給ポイント

① 天理スタミナラーメン／奈良県天理市周辺

• 道の駅 針テラスから車で約15分
• ニンニク・唐辛子が効いた濃厚ラーメン
• 関西ライダーに長年人気の定番グルメ
• ツーリングの〆・朝ご飯・夜食にもおすすめ
• 24時間営業の店舗もあり
• ひとりでも入りやすい雰囲気
• バイクで立ち寄りやすい店舗が多い

② 淡路島バーガー・玉ねぎ料理／兵庫県南あわじ市・洲本市周辺

• 淡路島名産の玉ねぎを使ったご当地グルメ
• バーガー・丼・カレーなど種類が豊富
• 南あわじ市・洲本市周辺に飲食店や道の駅が多い
• うずの丘大鳴門橋記念館は淡路島バーガーの有名スポット
• ライダーの立ち寄り先として定番
• 淡路島ツーリングのランチにおすすめ

③ 柿の葉寿司／奈良県各所

• 吉野・十津川ルートで食べたい奈良の郷土料理
• サバや鮭を酢飯と柿の葉で包んだ保存食
• 道の駅 吉野路大淀iセンターや吉野山周辺で購入可能
• 持ち運びしやすい
• ツーリングのランチや行動食に便利
• 奈良らしさを味わえるご当地グルメ

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⛽ ガソリンスタンド情報

近畿の下道ツーリングで最も注意が必要なのは、奈良県南部〜和歌山県山間部のガソリンスタンド問題かなと思います。

「もう少しで次の街だから大丈夫」が通用しないエリアなので、給油タイミングは早め早めが鉄則ですね。

十津川ルート（国道168号）

• 五條市を出発する前に満タン給油が必須
• 五條市から十津川村内までは給油スポットが少ない
• 約80〜100km給油できない区間がある
• 十津川温泉付近のスタンドは必ず立ち寄りたいポイント
• 山間部ルートなので早めの給油が安心

高野龍神スカイライン（国道371号）

• 高野山で満タン給油がおすすめ
• 高野山内にスタンドあり
• 龍神スカイラインを南下すると給油スポットが少ない
• 龍神村エリアではスタンドがほぼない
• 走行前の燃料チェックが重要

琵琶湖一周（ビワイチ）

• 比較的ガソリンスタンドは多め
• ただし奥琵琶湖パークウェイ方面は注意
• 木之本町または長浜市内で給油しておくと安心
• 湖西・湖北エリアでは早めの補給がおすすめ

💡 緊急ガソリン携行缶の携帯も、山間部ツーリングでは有効な保険になります。

1L程度の小型携行缶は、万が一のガス欠を防いでくれますよ。

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季節別おすすめ度

季節	おすすめ度	一言コメント
春（3〜5月）	★★★★★	吉野の桜、周山の新緑、曽爾の霞。近畿ツーリング最高潮シーズン
夏（6〜8月）	★★★☆☆	平野部は酷暑。高野龍神や奥琵琶湖など山岳ルートへ逃げるべし
秋（9〜11月）	★★★★★	曽爾のススキ、周山の紅葉、メタセコイア並木の黄金。走りも景色も最高
冬（12〜2月）	★★☆☆☆	山間部は凍結必至。南紀・熊野は比較的温暖。温泉セットで楽しめる

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持ち物・装備アドバイス（地域特化）

レインギア（上下セパレートレインスーツ）

• 近畿の山間部は局地的な雨が多い
• 奈良・和歌山の紀伊山地は急な豪雨に注意
• 十津川村や龍神エリアは雨が多い地域
• 晴れ予報でも雨具の持参がおすすめ
• 上下セパレートタイプが使いやすい

モバイルバッテリー（10,000mAh以上）

• 山間部や過疎地ではスマホの電池消耗が早い
• 十津川村・熊野・丹後半島方面では特に重要
• ナビ・写真・連絡をスマホに頼る場合は必須
• 10,000mAh以上あると安心

ナビアプリ（オフラインマップ対応）

• 山間部では携帯電波が届かない区間がある
• 十津川村・瀞峡・おにゅう峠周辺は要注意
• 事前にオフライン地図をダウンロードしておく
• 電波がない場所でもルート確認しやすい

エマージェンシーカード

• 事故やトラブル時に備えて携帯したいカード
• 血液型・アレルギー・緊急連絡先を記載
• ジャケットの内ポケットに入れておくと安心
• 山間部のソロツーリングでは特に重要

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初心者ライダーへのワンポイントアドバイス

① 奈良市内〜吉野は渋滞に注意

• 奈良公園から吉野方面は意外と時間がかかる
• 国道24号は奈良市内〜橿原市周辺で渋滞しやすい
• 春の桜シーズンは吉野山周辺が特に混雑
• 秋の紅葉シーズンも混みやすい
• 奈良市内の通過は早朝7〜8時台がおすすめ
• 大阪側からは南阪奈道路経由の迂回も検討

② 国道168号・十津川ルートはガス欠に注意

• 五條市を出る前に満タン給油が必須
• 十津川村方面はガソリンスタンドが少ない
• 100km近く給油できない区間もある
• 古い区間ではガードレールがない崖沿いの道もある
• 初心者は特に慎重な走行が必要
• 燃料に余裕を持って走ることが大事

③ 周山街道は夕方の帰り渋滞に注意

• 周山街道は関西ライダー定番ルート
• 夕方は大阪・京都方面へ帰る車やバイクで混みやすい
• 国道9号〜国道162号の合流付近が渋滞しやすい
• 嵐山手前も混雑しやすい
• 16〜18時の帰路は避けるのがおすすめ
• 15時台に出発するか、鯖街道経由など別ルートも検討

④ 大阪・京都市街は無理して通らない

• 市街地は信号が多い
• 渋滞で時間を取られやすい
• ツーリングの快適さが下がりやすい
• できるだけ郊外ルートやバイパスを活用
• 目的地がない場合は市街地を避けるのがおすすめ

出発時は阪和道や名神高速で都市部を一気に抜ける、もしくは早朝の時間帯を狙うなど、街中を避ける工夫をするのがおすすめです。

大阪エリアの抜け道や郊外の快走路を知りたいあなたには、大阪府おすすめツーリングスポット完全版も参考になりますよ。

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FAQ（よくある質問）

Q1. 日帰りで走れるおすすめルートは？

• 淡路島一周（アワイチ）がおすすめ
• 約150km・6〜7時間が目安
• 周山街道〜美山ルートも人気
• 約180km・7〜8時間が目安
• 大阪・神戸・京都方面からアクセスしやすい
• 1日で走り切りやすいボリューム感

Q2. バイク初心者でも安心して走れますか？

• 初心者にも走りやすいルートは多い
• 淡路島一周がおすすめ
• 琵琶湖一周も走りやすい
• 周山街道〜美山の往復も人気
• 整備された国道・県道が中心
• 道の駅やコンビニに立ち寄りやすい
• 十津川・熊野ルートやおにゅう峠は中級者以上向け

Q3. ソロツーリングでも楽しめますか？

• 近畿はソロツーリングにも向いている
• 道の駅 針テラスはソロライダーも多い
• ライダー同士の交流や情報交換もしやすい
• 十津川村は秘境感を楽しめる
• 那智の滝はひとりでじっくり味わいたい絶景
• 丹後・伊根は静かな漁村風景が魅力

Q4. 冬でも走れるエリアはありますか？

• 紀伊半島南部は冬でも比較的走りやすい
• 白浜・串本・新宮方面がおすすめ
• 黒潮の影響で比較的温暖
• 晴れた日中なら走りやすい
• 朝晩は冷え込むため防寒装備は必須
• 山間部は凍結リスクあり
• 周山街道・高野龍神・おにゅう峠は12〜2月は避けるのが無難

Q5. 1泊2日のおすすめプランは？

• 1日目：十津川温泉泊
• 2日目：熊野那智大社〜白浜経由で帰阪
• 秘境・温泉・世界遺産・海沿いルートを楽しめる
• 満足度の高い1泊2日プランとしておすすめ

1日に詰め込みすぎず、温泉で疲れを癒しながら世界遺産を巡れるので、関西ツーリングの良いとこ取りができますよ。

もうひとつのおすすめは、「1日目：龍神温泉泊」「2日目：白崎海洋公園経由」の和歌山プランですね。

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まとめ

近畿・関西は、バイクで走れば走るほど「まだ知らない道がある」と気づかせてくれる、底なしの魅力を持つ
エリアです。

周山街道の緑、十津川の秘境、淡路島の青い海、高野龍神の雄大な山岳路。これらすべてが、下道を走ることで
初めて体の奥まで染み込んできますよ。

高速を使えば通り過ぎてしまうような集落の風景も、下道を走るライダーには宝物に見えるはずです。

もし「最初の1本」で迷ったら、初心者ならアワイチ、京都らしさを味わいたいなら周山街道、達成感を
求めるなら十津川〜熊野、真夏なら高野龍神スカイラインを選ぶ。

という基準で考えると、ハズレなく満足できるかなと思います。あなたの体力や経験値、そして使える時間に
合わせて、無理のないルートから始めてみてくださいね。

さあ、次のツーリングは近畿の道へ。あなたのお気に入りの「絶景」と「出会い」が、きっと待っていますよ。

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地元ライダーの「あるある」話

関西ライダーなら一度は経験する「針テラスあるある」があります。

道の駅 針テラスに着いた瞬間、バイクの数の多さに圧倒されて「あれ、なんかイベントやってる？」と
思ってしまうことです。

実はあれが普通の週末の光景なんですよね。

そしてバイクを停めてヘルメットを外すと、隣に停まったライダーが「どこから来ました？」と
気さくに話しかけてくる。

それが針テラスのある種の文化かなと思います。1台でツーリングに来ても、気づいたら仲間ができてしまう。

そんな不思議な磁力が、この場所にはありますよ。

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